Hybridné vozidlá sú dnes už v predaji. Tieto nové hybridy využívajú vysokonapäťový nikel-metal-hydridový (NiMH) akumulátor zabezpečujúci potrebné zastavovacie/štartovacie charakteristiky a iné rozšírené možnosti. Hybridy naďalej používajú 12 V oloveno-kyselinový akumulátor na štartovanie, predovšetkým za chladného počasia a pre pomocné záťaže. V súčasnosti sa už testujú vysokonapäťové nikel-metal-hydridové (NiMH) a lítium-iónové akumulátory, ktoré pre túto technológiu budú znamenať krok vpred z hľadiska výkonu, hmotnosti, veľkosti a nákladov. Dnes už sa tieto akumulátory široko používajú v malých elektronických prístrojoch, avšak pri veľkostiach vhodných pre pohon vozidiel sú ešte pomerne drahé. Spoločnosť Johnson Controls pracuje na všetkých týchto technológiách akumulátorov a ďalej ich rozvíja, preto sme si získali solídne postavenie na hybridnom trhu, bez ohľadu na konkrétne použitý typ technológie akumulátorov.