Zmeniť krajinuPomoc našim zákazníkom Kombinácia rýchlosti a pohodlia
Johnson Controls vstúpil do partnerstva s Fiatom pri tvorbe inovácií pre nový Fiat 500
Johnson Controls, svetový líder v dodávke automobilových interiérových systémov, elektroniky a akumulátorov, vyvinul spolu so skupinou Fiat Group Automobiles sedadlové a dverové panely pre Fiat 500, ktorý bol nedávno vymenovaný Autom roka 2008. Novonavrhnutá sedadlová časť je pôsobivou zmesou príťažlivého výzoru a špičkových funkcií.
Celkový proces predstavuje model účinnosti a spolupráce, ktorej výsledkom je významné zníženie výrobného času. Johnson Controls vyrába sedadlovú časť pre Fiat v závode Bierun v Poľsku, zatiaľ čo závod v Námestove na Slovensku je zodpovedný za výrobu dverových dielov. Odtiaľ sa časti dostanú do závodu Fiat 500 v Tychy blízko Krakowa, kde okamžite prebieha montáž.
Výhody pre zákazníkov
Táto rýchlosť ale neuberá nič z možnosti prispôsobenia sedadlovej časti. Zákazníci si môžu vybrať z mnohých textílií a farebných kombinácií; okrem toho sú návleky na sedadlá potlačené vzorom, ktorý pripomína ozdobné výšivky. Povrch odolný proti škrabancom a mäkké opierky na ramená zvyšujú vizuálne potešenie pre oko.
Ale nejde len o jednoduchú krásu, pretože sedadlá sú aj pohodlnejšie aj bezpečnejšie. “Skutočnosť, že Fiat 500 dosiahol vytúžené päť-hviezdičkové ohodnotenie v Euro NCAP teste, je hlavne vďaka tomu, že k jednoliatemu sedadlu nie sú pridané žiadne malé časti, a to značne prispieva k vysokému stupňu bezpečnosti cestujúceho,” hovorí Marzio Raveggi, vice-prezident a generálny riaditeľ obchodnej jednoky Fiat Customer Business Unit v Johnson Controls.
A výhody tu ešte nekončia. K sedadlám je štandardný airbag a majú aj senzor, ktorý zistí, či je sedadlo obsadené, a ktorý je prepojený na signalizáciu pre zapnutie bezpečnostných pásov. Funkcia jednoduchého vstupu umožňuje cestujúcim ľahký prístup aj k zadným sedadlám.
Inovácie v procese
Nielen že je konečný výrobok inovatívny, ale tiež proces navrhovania a vytvárania komponentov interiéru bol umeleckým dielom. Museli sme čeliť nesmierne tesným termínom, a preto Johnson Controls zaviedol programy pre virtuálne návrhy, aby nám pomohli s vývojom plánu. Toto značne skrátilo fázu vývoja prototypu pre dverové panely a sedadlá - a to nám umožnilo vyrobiť komponenty pre Fiat 500 načas - šoféri v talianskych športových autách tak budú mať viac dôvodov na úsmev.
Celkový proces predstavuje model účinnosti a spolupráce, ktorej výsledkom je významné zníženie výrobného času. Johnson Controls vyrába sedadlovú časť pre Fiat v závode Bierun v Poľsku, zatiaľ čo závod v Námestove na Slovensku je zodpovedný za výrobu dverových dielov. Odtiaľ sa časti dostanú do závodu Fiat 500 v Tychy blízko Krakowa, kde okamžite prebieha montáž.
Výhody pre zákazníkov
Táto rýchlosť ale neuberá nič z možnosti prispôsobenia sedadlovej časti. Zákazníci si môžu vybrať z mnohých textílií a farebných kombinácií; okrem toho sú návleky na sedadlá potlačené vzorom, ktorý pripomína ozdobné výšivky. Povrch odolný proti škrabancom a mäkké opierky na ramená zvyšujú vizuálne potešenie pre oko.
Ale nejde len o jednoduchú krásu, pretože sedadlá sú aj pohodlnejšie aj bezpečnejšie. “Skutočnosť, že Fiat 500 dosiahol vytúžené päť-hviezdičkové ohodnotenie v Euro NCAP teste, je hlavne vďaka tomu, že k jednoliatemu sedadlu nie sú pridané žiadne malé časti, a to značne prispieva k vysokému stupňu bezpečnosti cestujúceho,” hovorí Marzio Raveggi, vice-prezident a generálny riaditeľ obchodnej jednoky Fiat Customer Business Unit v Johnson Controls.
A výhody tu ešte nekončia. K sedadlám je štandardný airbag a majú aj senzor, ktorý zistí, či je sedadlo obsadené, a ktorý je prepojený na signalizáciu pre zapnutie bezpečnostných pásov. Funkcia jednoduchého vstupu umožňuje cestujúcim ľahký prístup aj k zadným sedadlám.
Inovácie v procese
Nielen že je konečný výrobok inovatívny, ale tiež proces navrhovania a vytvárania komponentov interiéru bol umeleckým dielom. Museli sme čeliť nesmierne tesným termínom, a preto Johnson Controls zaviedol programy pre virtuálne návrhy, aby nám pomohli s vývojom plánu. Toto značne skrátilo fázu vývoja prototypu pre dverové panely a sedadlá - a to nám umožnilo vyrobiť komponenty pre Fiat 500 načas - šoféri v talianskych športových autách tak budú mať viac dôvodov na úsmev.
