Použite túto praktickú príručku a dozviete sa viac o pre a proti hybridného pohonu

Johnson Controls sústavne vyvíja nové a inovatívne technológie, ktoré poskytujú výrobcom automobilov najvyspelejšie dostupné energetické systémy. Je naším záväzkom dodávať najprestížnejšie akumulátorové systémy, ktoré sa požadujú na pohon hybridných vozidiel dneška, a vytvárať technológie pre uskladňovanie energie pre elektrické vozidlá zajtrajška. 

Niekoľko typov hybridných elektrických vozidiel (HEV) je už dnes na cestách, vrátane mikro, polo a plne hybridných, ktoré sa už teraz dajú zakúpiť. Vyvíjajú sa už aj zásuvné hybridné elektrické vozidlá (angl. skratka PHEV), ale tieto ešte nie sú k dispozícii pre zákazníkov. Tu je prehľad typov hybridných technológií, ktoré sú už na cestách alebo sa testujú:
  • Mikro-hybridné s prémiovou jedinečnou technológiou, ktorá efektívne zastaví motor, keď auto stojí. Tieto vozidlá sú o 5 až 8 percent úspornejšie na spotrebu paliva v porovnaní s konvenčnými vozidlami.
  • Polo hybridné taktiež používajú technológiu start-stop pre naštartovanie a zastavenia motora. Okrem toho elektrický motor môže vypomáhať motoru poháňanému na palivo, keď je potrebná väčšia sila motora. Celkovo je takéto auto úspornejšie na spotrebu paliva až o 15 percent oproti konvenčne poháňaným automobilom.
  • Plne hybridné fungujú v mnohom rovnako ako polo hybridné, ale majú oveľa väčší akumulátor a motor. Výsledkom toho je väčšia efektivita využitia paliva. Plus plne hybridné môže fungovať výlučne na elektrický pohon pri nižších rýchlostiach, čo umožňuje väčšiu efektivitu v hustej premávke. Výsledok: viac ako 40 percent úspory na palive.
  • Zásuvné hybridné sú plne hybridné s väčšou kapacitou uskladňovania elektriny, umožňujúce vozidlu fungovať čisto na elektrickej energii na dlhé vzdialenosti. Toto vozidlo sa musí zapájať do zásuvky, aby sa dobil akumulátor.
  • Elektrické vozidlá fungujú na elektrinu, ktorá môže pochádzať z akumulátora, palivových článkov alebo generátora. Toto umožňuje, aby dizajn pohonu auta ostal rovnaký, zatiaľ čo zdroj paliva je možné meniť.
  • Vozidlá na palivové články kombinujú vodík s kyslíkom na výrobu elektriny. Elektrina potom poháňa elektrický motor, ktorý zase poháňa vozidlo. Nemá žiadny vnútorný výbušný motor a funguje ako plne palivovo hybridné vozidlo.

Všetky tieto typy sú chuťovkou toho, čo bude stále bežnejšie, ako sa hybridná technológia stáva stále viac prijateľnou po celom svete.

Mapa stránok Ochrana osobných údajov Podmienky používania Autorské práva
© 2010 Johnson Controls. All rights reserved.